Ini bukan hanya bermaksud memilih antara minyak berasaskan mineral sintetik atau konvensional, tetapi juga perlu memberi perhatian kepada nombor pada label minyak enjin.
 Fungsi utamanya adalah mengatur tekanan bahan api yang suitable dalam gasoline method. Kepincangan fungsi stress regulator akan mengganggu suntikan bahan api yang ideal ke dalam silinder. Ia juga menjadi salah satu penyebab masalah semput pada kenderaan.
Bagi minyak 10W-thirty, angka thirty bersamaan rating kelikatan SAE30 bagi minyak panas, manakala 10W mewakili score kelikatan berdasarkan sistem score conventional dibangunkan SAE bagi penggunaan minyak ketika musim sejuk.
Paling koman pun kena Dalam RM1500-2000 kalau tukar enjin untuk wira. Tapi sebab keinginan aku nak tau membuak-buak tambah sikap kedeg1lan aku, aku pun tuang ajer la dalam enjin kereta aku ni.
Kereta direka khas untuk bergerak di atas jalan raya dan mengangkut penumpang daripada membawa barangan, walaupun kadangkala kenderaan lasak (SUV - Activity Utility Auto) membenarkan penggunaan kereta di luar jalan raya.
Slm sejahtera en..saya baru menukar minyak enjin idemitsu 0w20 entirely sintetik..brapa km slps ni saya perlu tukar sbb myvi sy dh 10 thn tetapi jarang guna dan slalu tukar slps 10,000km..odo meter sy skrg baru 77254km. Selama ni guna minyak 5w30
Minyak enjin menipis kerana ia panas dan pekat apabila ia menyejuk. Semakin tinggi nilai nombor selepas W, minyak tersebut lebih tahan kelikatannya. Sebagai contoh, 10w40 adalah lebih baik dari 10w30 dan 20w50 lebih baik dari 15w40.
Cara pengunaan alat ini juga mudah hanya masukkan engin flush ini sebelum servis minyak engin. biarkan engin idle dalam ten-fifteen minit, matikan lepas tu baru buang minyak engin. Ini juga akan meringankan engin.
Sebagai pengguna kereta yang bijak, sedikit sebanyak kita mesti tahu tentang aspek penjagaan sesebuah kereta. Kereta ni umpama pelaburan, kalau tak nak rugi besar, jagalah sedikit kereta anda jangan sampai berkerak minyak hitam masih tak tukar-tukar.
Sistem pelinciran - Berfungsi bagi melincirkan enjin untuk mengurangkan geseran serta mengurangkan kehausan bahagian utama enjin yang boleh mengakibatkan kerosakan pada enjin.
Periksa handbook kereta anda untuk melihat jika ada sebarang aditif khas diperlukan. Setakat ini, rata-rata kereta tidak memerlukan sebarang aditif tambahan kecuali beberapa enjin prestasi tinggi jenis eksotik.
Apa yang benar-benar penting ialah anda perlu menggunakan kelikatan minyak yang disarankan di dalam “handbook owner reserve†kenderaan anda.
Jangan ingat manusia je sakit kereta pun boleh sakit jugak, cara jimat minyak kereta yang seterusnya Pastikan kereta anda diservis bagi sila ke pautan ini menjaga kesihatan enjin, dan gunakan minyak enjin yang betul.
Minyak berkenaan menyebabkan penyendat mengecut, tidak seperti minyak enjin berasaskan petroleum, sekali gus menyebabkan kebocoran minyak misteri yang dapat dilihat di kawasan parkir dan garaj.